国际陆运优势陆运多是是指汽车运输的，距离短，快，可以实现门到门的运输，费用成本较高的，适合内陆的运输，距离不要太长的城市间海运多数就是出口了，当然中国也有南北航线，走沿海的，也不错。适合距离远的，货物多时间要求没有那么严格的，像是家具啊，板材啊，工具啊什么的，现在也有海运的冷藏箱的，装瓜果蔬菜也没有问题的。省钱，但是时间会比较长的，用集装箱运输，从场站到场站，到港后还是需要配合集装箱卡车来进行运输...

海运运输之优点-- （1）避免额外费用的产生： 陆路运输常常会产生国际电话联系费用，香港进出口后价税，入车场费用及种种因查货而发生的拖车过夜、逾时费等不可预见的额外费用，采用海运运输，尽可省却 诸如此类不必要的开支。 （2）免除重复报关的困扰： 陆路运输是逐柜申报形式报关的，而海域报关是以每票即每批货作为报关的依据。如此可免除因多重报关而结生出的额外费用，尤其是一次性大货量进出时，海运运 输的优点更加明显无...

国际空运信息化的来临为人们带来了一种新的生活方式和工作方式，这些新方式又导致了航空运输中功能的改变空运行业不再仅仅传输产品，同时也在传输信息，总之，信息社会使国际空运的功能更强大，并形成一个社会经济的综合服务中心，而空运行业的信息化是整个社会信息化的必然要求和重要组成部分。 在国际空运面临标准化挑战，一应该说标准化问题是中国企业实现空运行业信息系统的一大障碍，供应链的不同企业都有航空货运系统却没有...

海运运输之优点-- （1）避免额外费用的产生： 陆路运输常常会产生国际电话联系费用，香港进出口后价税，入车场费用及种种因查货而发生的拖车过夜、逾时费等不可预见的额外费用，采用海运运输，尽可省却诸如此类不必要的开支。 （2）免除重复报关的困扰： 陆路运输是逐柜申报形式报关的，而海域报关是以每票即每批货作为报关的依据。如此可免除因多重报关而结生出的额外费用，尤其是一次性大货量进出时，海运运输的优点更加明显无遗...